航運領(lǐng)域大型發(fā)動機(jī)的應(yīng)用
航運領(lǐng)域大型發(fā)動機(jī)的應(yīng)用
我們的MANNER測量技術(shù)也適用于公海。無論是內(nèi),船用發(fā)動機(jī)的扭矩應(yīng)用,還是成本密集型驅(qū)動元件的效率和效率分析,我們的前提始終是易于組裝和最高精度。在大型發(fā)動機(jī)的世界中,這是我們每天都懷著極大的熱情,尤其是最大程度地取得成功所面臨的宏偉挑戰(zhàn)。
船舶傳動系統(tǒng)的部件,例如傳動軸和傳動軸,越來越多地配備了MANNER Sensortelemetrie GmbH的測量系統(tǒng),以優(yōu)化成本密集型系統(tǒng)的效率和效率。
船舶運輸?shù)囊粋€重要應(yīng)用領(lǐng)域是MANNER活塞遙測技術(shù),它同時也是開發(fā)活塞和驗證其強(qiáng)度的重要工具。通過評估活塞內(nèi)的熱負(fù)荷和機(jī)械負(fù)荷,可以得出有關(guān)活塞的最佳設(shè)計的重要結(jié)論。但是,MANNER不僅在活塞優(yōu)化方面為現(xiàn)代高效運輸做出了直接而重要的貢獻(xiàn)。
連桿的動態(tài)負(fù)載分析對于大型發(fā)動機(jī)領(lǐng)域的客戶也非常重要。毫無疑問,考慮到施加在這種尺寸的連桿上的極端列車壓力交變載荷的程度。多年來,MANNER一直通過非接觸式測量數(shù)據(jù)傳輸為客戶提供專業(yè)支持,以進(jìn)行任意連桿位置的力測量以及各種連桿軸承中的溫度測量。

溫度-在線記錄活塞溫度
同時,Manner Sensortelemetrie GmbH的活塞遙測技術(shù)已成為開發(fā)活塞,驗證其強(qiáng)度和優(yōu)化潤滑過程的重要工具。系統(tǒng)通過多個通道在線記錄活塞重要點的溫度值。在各種負(fù)載情況下,可以獲得有關(guān)溫度分布的準(zhǔn)確數(shù)據(jù)。由此可以得出關(guān)于活塞的最佳設(shè)計或其操作強(qiáng)度的重要結(jié)論。
該系統(tǒng)與堅固的熱電偶一起使用,該熱電偶可以輕松承受不斷增加的振動,并且易于組裝。耐高溫電子設(shè)備會在每個活塞行程中掃描測量點。記錄的值無需接觸或電池就可以傳輸?shù)焦潭ǖ脑u估單元。

活塞負(fù)荷
除了熱影響之外,導(dǎo)致活塞上載荷增加的也是機(jī)械應(yīng)力。工作壓力作用在活塞表面上,并分布在整個組件上。二沖程活塞還必須覆蓋或暢通入口,出口和溢流通道,即它們必須控制氣體交換。除了熱效應(yīng)之外,這還需要額外的機(jī)械負(fù)載。
為了獲得對活塞內(nèi)機(jī)械負(fù)載的精確分析,Manner多年來針對該測量任務(wù)優(yōu)化了傳感器遙測技術(shù)。力在前景中的活塞的各個區(qū)域上的分布特別重要。Manner傳感器遙測技術(shù)的公認(rèn)優(yōu)勢也適用于:
· 最準(zhǔn)確地確定壓力和拉力
· 通過精確的傳感器技術(shù)實現(xiàn)最高的測量數(shù)據(jù)精度
· 借助16位編碼和校驗和代碼,可實現(xiàn)最大的數(shù)據(jù)安全性
· 非接觸式傳輸測量數(shù)據(jù)
· 設(shè)計緊湊,易于組裝
· 無需維護(hù)

閥溫度
Manner Sensortelemetrie GmbH支持全球合作伙伴在線記錄點火發(fā)動機(jī)上的單通道或多通道氣門溫度。我們一直與相關(guān)的能力團(tuán)隊保持聯(lián)系,特別是對于大型發(fā)動機(jī),例如在運輸方面。我們的系統(tǒng)與堅固的熱電偶一起使用,該熱電偶易于承受高加速度,并且易于組裝。
Manner傳感器遙測放大器集成在閥板中,并在那里處理所需溫度測量點的數(shù)據(jù)。定子天線可以安裝在很遠(yuǎn)的地方,以非接觸方式獲取測量值,并將其傳輸?shù)焦潭ǖ脑u估單元。閥門在運行期間是否旋轉(zhuǎn)都沒有關(guān)系。16位數(shù)字編碼可確保高度可靠的數(shù)據(jù)安全性。其特點是兩個天線之間不需要連續(xù)的信號接觸。

連桿的動態(tài)載荷分析
船舶傳動系統(tǒng)的其他組件(例如齒輪軸)越來越多地配備了Manner Sensortelemetrie GmbH的測量系統(tǒng),以優(yōu)化成本密集型系統(tǒng)的效率和效率。
您也可以從我們正在進(jìn)行的活動中受益,以研究和開發(fā)使用近場遙測的最新測量方法。您可以依靠我們在測量船舶推進(jìn)組件上的應(yīng)用方面的多年經(jīng)驗。
Pleuellagertemperatur
連桿頭或連桿孔上的軸承承受很大的載荷,特別是在大型發(fā)動機(jī)中。燃燒壓力和工作質(zhì)量以壓力和摩擦的形式增加了滑動軸承的負(fù)荷。連桿軸承在減少這些負(fù)載方面起著至關(guān)重要的作用,這就是為什么經(jīng)常需要進(jìn)行足夠的溫度測量的原因。
考慮到在連桿孔上產(chǎn)生的力非常大,軸承的溫度測量從許多角度來看都是有用的,并且通常是必不可少的。Manner Sensortelemetrie GmbH為您提供非接觸式測量數(shù)據(jù)傳輸解決方案,以最佳地支持您完成以下任務(wù):
· 在不同負(fù)載情況下的軸承溫度監(jiān)控
· 評估熱負(fù)荷極限
· 材料優(yōu)化
· 優(yōu)化涂層材料和工藝
· 優(yōu)化潤滑劑和潤滑工藝

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